27, 28 & 29 Novembre 2024 à Lisbonne

Interface Ville Port et climat

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27 novembre 2024 • 14h00 - 17h30

Les villes portuaires fluviales retrouvent l’accès à leurs voies d’eau. Les ports maritimes améliorent les accès au littoral et à l’eau. Les projets de revitalisation des fleuves, des estuaires et du littoral, les programmes d’aménagement urbain et les nouvelles activités (commerciales ou de loisir) attirent le public et de nouveaux usagers sur les waterfronts.
Mais ces efforts resteront vains s’ils ne tiennent pas compte du changement climatique et des phénomènes météorologiques extrêmes qui les menacent (sécheresses et inondations).
Cette session parallèle propose une réflexion sur la ville portuaire, maritime et fluviale. L’idée est ici de faire place aux présentations traitant de l’interface ville-port et de sa résilience au changement climatique en comparant les différentes approches.

[13:45 – 14:00] Keynote
Projet Connected River : utiliser la coopération transnationale et les solutions numériques pour des voies navigables plus adaptables et plus sûres

[14h00 – 15h00] Table ronde
Comment les villes portuaires fluviales se reconnectent-elles à leurs fleuves et pour quels usages ?
• Ville de Paris, Service des Canaux, France
• Autorité portuaire de Séville, Espagne
• Autre intervenant à confirmer

[15:00-15:30] Pause-café

[15:30-15:45] Keynote
Projet Pulse : Etude de l’impact spatial des clusters portuaires

[15:45 – 17h00] Table ronde
Comment améliorer l’intégration entre ville et port à travers la diversification des usages à l’interface ?
• Autorité portuaire de Valparaiso, Chili
• SAPT, Maroc
• Hatch Australie
• Port de Barcelone, Espagne

[17:00-18:00] Visite de l’interface ville port autour de la Fondation Champalimaud (à pied)
Après les deux tables rondes, nous visiterons les alentours de la fondation, pour mieux découvrir cet espace unique au bord du Tage. Nous irons aussi nous approcher du chantier de l’Ocean Campus.

Arc'hantael DOROTHE

Responsable de la mission prospection, valorisation et partenariats - Service des canaux
VILLE DE PARIS - Direction de la Voirie et des Déplacements

 

Arc’hantael Dorothé est urbaniste de formation et a fait des questions urbaines et environnementales sa spécialisation. D’abord chargée de mission en Mairie d’arrondissement parisien, elle a travaillé sur les sujets de développement durable, de rénovation énergétique et des canaux parisiens. Depuis 2020, ses missions au sein du Service des Canaux de la Ville de Paris se concentrent particulièrement sur le suivi stratégique des projets, la conciliation des usages sur la voie d’eau, la valorisation du domaine public fluvial et le dialogue avec les réseaux d’acteurs concernés.

Beatrice MORETTI

PhD, Assistant Professor in Architecture and Urban Design
UNIVERSITY OF GENOA, Department Architecture and Design

Architecte titulaire d'un doctorat, professeur adjoint au département d'architecture et de design de l'université de Gênes. Ses activités de recherche et d'enseignement portent sur les villes portuaires, les architectures des villes portuaires et les environnements côtiers extrêmes. Elle est actuellement chercheuse principale pour le projet de recherche financé par l'UE « The Port-clUster LandScapE : Developing a Spatial and Design Approach to Port Clusters » dans le cadre de NextGenerationEU. Beatrice Moretti a donné des cours à l'université de Delft, à l'université Yeditepe d'Istanbul, à l'ETH de Zurich et à l'université Chung-Ang de Séoul. En 2022, elle a été critique invitée à l'Université internationale de Floride et consultante scientifique pour l'AIVP dans le cadre du projet MAGPIE Smart Green Ports.

Driss BENABAD

Directeur Général Délégué
SOCIETE D'AMENAGEMENT POUR LA RECONVERSION DE LA ZONE PORTUAIRE DE TANGER VILLE

Mr Driss BENABAD est Ingénieur d’état diplômé de l'Ecole Nationale Supérieure Electricité et de Mécanique promotion 1992. Leader avec plus de 30 années de carrière en management de projets et d’expertise dans les domaines du Bâtiment, des infrastructures et de l’Energie. Il a contribué à la conception, au pilotage et à la réalisation d’importants programmes d’envergure dans les domaines immobiliers, touristiques, culturels, aménagements urbains, énergies, et environnementaux. Actuellement Mr BENABAD occupe le poste de Directeur Général Délégué de la SAPT. Le Projet de Reconversion de la zone Portuaire de Tanger Ville dont l’investissement est estimé à 750 millions d’Euros intègre différentes composantes : Marina, croisière, fast-ferry, nouveau port de pêche, équipements culturels, espaces publics, hôtels, shopping et animation, complexes résidentiels et bureaux. 

Jordi TORRENT

Strategy Director
AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA

Jordi Torrent est actuellement directeur de la stratégie du port de Barcelone. À ce titre, il a élaboré le quatrième plan stratégique du port, qui a permis d'adapter la stratégie et les objectifs du port aux dernières tendances mondiales et régionales en matière de commerce et de logistique. Il est particulièrement impliqué dans le secteur intermodal et a conçu et mis en œuvre des initiatives dans ce domaine.

Il a conçu et mis en œuvre des initiatives dans ce domaine, telles que le développement de projets PPP de terminaux intérieurs et de services ferroviaires en Espagne et en France. Il travaille dans les secteurs portuaire, logistique et ferroviaire depuis 15 ans.

Jordi Torrent est également directeur général de la société B2B Logistics Busan Barcelona Hub et membre du conseil d'administration de plusieurs sociétés gérant des terminaux intermodaux en Espagne et en France.

Il est secrétaire général de Medports. Il représente le port de Barcelone dans diverses organisations internationales, telles que le WPCAP et l'ESPO.

Marie-Pierre PADOVANI

Cheffe du Service des Canaux - Direction de la Voirie et des Déplacements
VILLE DE PARIS - Direction de la Voirie et des Déplacements

Ingénieure de la Ville de Paris en génie urbain fortement attirée par les questions d'environnement dès sa première prise de poste à la Ville de Paris. Tout d'abord dans le domaine de l'assainissement puis de l'eau potable. Les sujets d'adaptation de la Ville de Paris au changement climatique l'ont par la suite permis d'approcher le domaine de l'aménagement urbain, pour rejoindre dernièrement le service des Canaux de Paris.

 

Jason MCFARLANE

Urban Economics Director
HATCH LTD - AUSTRALIA

Jason McFarlane (MBA, Bsc) est un professionnel du développement économique très expérimenté qui se concentre sur les investissements, les relations, les structures et les systèmes nécessaires à un impact socio-économique durable. Jason est directeur mondial du conseil urbain chez Hatch et siège à plusieurs conseils d'administration, notamment en tant que président d'Economic Development Australia et du conseil consultatif de la Foundation for Regional Renewal and Recovery (Fondation pour le renouveau et le redressement régional).

Modérateur

Benno BULTINK

Digital River Manager
RIJKSWATERSTAAT

Benno Bultink, directeur de l'innovation spécialisé dans les transitions en matière de planification des infrastructures et de gestion intégrée de l'eau, travaille pour Rijkswaterstaat, la direction générale des travaux publics et de la gestion de l'eau, qui fait partie du ministère néerlandais des infrastructures et de la gestion de l'eau. Il est actuellement le chef de projet de Connected River, un projet d'innovation transnational de premier plan financé par l'UE qui vise à relever les défis liés aux voies navigables et aux fronts de mer partagés. Il  travaille particulièrement sur l'innovation agile et la collaboration transfrontalière.

Localisation :Champalimaud Fundation
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