Transition énergétique et économie circulaire

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28 novembre 2024 • 14h15 - 17h30

Il existe un consensus mondial quant à l’importance de réaliser une transition durable et juste, mise en évidence lors de la COP 28 à Dubaï, en faisant preuve de solidarité envers les pays affectés par le changement climatique. Il est essentiel de prendre des mesures immédiates pour réduire les émissions de carbone. La création de « corridors verts » entre des ports grâce à des navires plus sobres est un bon exemple. Les dirigeants s’inquiètent de l’impact sociétal des nouvelles technologies, notamment dans les villes portuaires, situées au cœur du processus de mondialisation et où les citoyens, bien que favorables à la décarbonation, craignent le chômage et l’inflation. La collaboration entre les acteurs ville-port est essentielle à la mise en place de l’industrie de transition qui s’impose pour garantir la prospérité future.
Les innovations comme les carburants alternatifs et le partage des ressources facilitent la mise en place de technologies moins polluantes et favorisent l’émergence de « ports verts et intelligents », tel que l’ambitionnent les projets MAGPIE pilotés par des membres de l’AIVP. Lors de cette session parallèle, nous verrons comment engager une transition « durable, juste et intelligente » dans les villes portuaires. Nous insisterons sur la nécessité d’ouvrir les quais aux idées nouvelles et aux nouvelles manières de travailler.

Rapporteurs : Michele Acciaro – Copenhagen Business School, Danemark & Zenaida Mourao – INESC Tec, Portugal

[14:15-14:25] Introduction et valorisation de la publication de l’AIVP sur les corridors verts

[14:25-15:25] Table ronde
Comment le Green Deal européen est-il mis en œuvre dans les ports et quels sont les défis pour la gouvernance de la transition énergétique ?
• Port de Rotterdam, Pays-Bas / Projet MAGPIE
• Port d’Anvers-Bruges, Belgique / Projet PIONEERS
• Port de Sines, Portugal
• EDP, Portugal – à confirmer

[15:25-15:55] Pause café

[15:55-16:45] Hub de solutions
Comment les technologies d’énergie renouvelable peuvent-elles être intégrées dans les ports et leurs infrastructures existantes ?
• Groupe Legendre, France
• SolarinBlue, France
• Wattway, France

[16:45-16:55] Discours d’ouverture
Quel est le rôle des villes dans la transition énergétique ?
• C40 Cities Climate Leadership Group

[17:00-17:45] Atelier sur l’acceptation sociale et l’impact spatial de la transition énergétique
L’atelier débutera par une brève introduction expliquant l’importance de l’acceptation sociale des outils de la transition énergétique et de la compréhension des impacts spatiaux qu’ils peuvent avoir. Ensuite, le public sera divisé en groupes et participera à un jeu/atelier pour exprimer ses opinions sur les différentes solutions et sur les avantages et les défis qu’elles peuvent présenter en termes d’acceptation sociale et d’impact spatial.

• Université Erasmus de Rotterdam, Pays-Bas

Facultatif : [17:45-] Visite du musée EDP – à confirmer

Maurice JANSEN

Senior researcher and business developer, Department Urban Port and Transport Economics (UPT)

ERASMUS UNIVERSITEIT ROTTERDAM

Maurice Jansen a obtenu un MSc (Master of Science) en administration d’entreprise à l’Université Erasmus de Rotterdam. Natif de Rotterdam, il a grandi et étudié avec son port pour horizon. Presque 20 ans plus tard, il consacre sa carrière aux ports, au transport et à la logistique, et agit en qualité de consultant auprès d’une entreprise de gestion d’approvisionnement sans éléments d’actif avant de prendre la tête d’un département innovant de l’Université maritime des Pays-Bas au sein du groupe STC. Maurice se consacre à présent à l’enseignement supérieur et à la recherche, notamment dans les domaines de la stratégie et du développement portuaires. Via son projet de recherche «?Building ports with partnerships?», il cherche des réponses à la question?: comment les mécanismes de transfert des connaissances peuvent-ils faciliter la mise en place de partenariats portuaires public-privé inclusifs?

Reyer WILL

Senior project manager

PORT OF ROTTERDAM

Miguel VIEIRA DE CASTRO

Maritime Operations Manager

ADMINISTRACAO DOS PORTOS DE SINES E DO ALGARVE, S.A.

Patrick VAN CAUWENBERGHE

International Trade Networks Manager

PORT OF ANTWERP-BRUGES

Patrick Van Cauwenberghe (°1967) est titulaire d'une maîtrise en sciences économiques de l'université de Gand (Belgique), suivie d'un master en finances de la Vlerick Leuven Ghent Management School (Belgique) et d'un master en administration des affaires de la Bayes Business School, City University London (Royaume-Uni).

Il a commencé sa carrière professionnelle en tant que membre du personnel du département des études de la Banque nationale de Belgique (banque centrale), où il a réalisé des études sur l'importance économique des ports maritimes et où il a établi des plans stratégiques pour les régions.

En 1994, il a commencé à travailler au département économique du port de Zeebrugge, où il a géré les projets européens du port et les rapports sur les statistiques portuaires. En 2010, il a pris le rôle de directeur politique, dirigeant le département socio-économique du port de Zeebrugge. En 2016, il est devenu directeur de l'intelligence économique et en 2019, il a pris le poste de directeur de la facilitation des échanges. Il est actuellement gestionnaire des réseaux commerciaux internationaux au sein du département international du port d'Anvers-Bruges.

Il est un membre actif de l'Organisation européenne des ports maritimes et de diverses organisations internationales liées aux ports et au commerce. Il est conférencier, auteur et coauteur de plusieurs études, documents et publications sur les ports.

Michele ACCIARO

Associate Professor - Department of Strategy and Innovation

COPENHAGEN BUSINESS SCHOOL

Michele Acciaro est directeur du département de logistique et professeur associé de logistique maritime à l'université de logistique de Kühne (KLU). Jusqu'en décembre 2012, il a occupé le poste de chercheur principal sur le transport maritime écologique au département de la recherche et de l'innovation de Det Norske Veritas AS (aujourd'hui DNV-GL) à Høvik, près d'Oslo. Entre 2004 et 2010, il a travaillé comme directeur adjoint et chercheur au Center for Maritime Economics and Logistics (MEL)/Erasmus SmartPort de l'Université Erasmus de Rotterdam, auquel il est toujours associé. M. Acciaro est titulaire d'une licence et d'une maîtrise (avec mention) en statistiques et en économie de l'université de Rome « La Sapienza », d'une maîtrise en économie maritime et en logistique de l'université Erasmus de Rotterdam, pour laquelle il a reçu le prix NOL/APL pour l'excellence des étudiants, et d'un doctorat en logistique, également de l'université Erasmus de Rotterdam.
Depuis 2001, il travaille comme consultant, conseiller et chercheur dans les domaines de l'économie du transport maritime de ligne, de la gestion des terminaux et de l'optimisation des opérations, du transport maritime vert, de l'intégration logistique des conteneurs, de la tarification et de la finance de la chaîne d'approvisionnement. Il a donné des cours dans plusieurs institutions à travers le monde, il est l'auteur de plus de trente publications et a été invité à prendre la parole lors d'événements industriels tels que TOC Europe et Intermodal.

Aurélien CROQ

Chief Executive Officer

SOLARINBLUE

Aurélien CROQ est le PDG de SolarinBlue, start-up leader dans le solaire flottant offshore, dont la mission est de libérer le solaire photovoltaïque de la concurrence de l'utilisation des sols.

La technologie de SolarinBlue est déployée en haute mer depuis 2023 et vise à décarboner l'électricité pour les ports et les îles, et à créer des co-localisations éoliennes et solaires offshore.

Aurélien a une formation d'ingénieur et est diplômé de l'Ecole Polytechnique.

Aurélien a commencé sa carrière au département de stratégie d'entreprise d'Engie et au groupe de réflexion du Premier ministre français pour la planification stratégique dans le domaine de l'énergie et des transports.

Avant de rejoindre SolarinBlue, Aurélien a créé une start-up d'apprentissage numérique qui a été rachetée par une grande entreprise française de formation et de certification.

Quentin HENRY

Directeur Dikwe Project

GROUPE LEGENDRE

Ancien athlète (planche à voile olympique) et diplômé en Génie Civil, après 8 ans dans l'ingénierie du Groupe LEGENDRE, j'ai rejoint une business unit de LEGENDRE construction pour développer les activités portuaires.

Dans ce cadre, j'ai créé le projet DIKWE qui consiste en l'aménagement d'une digue intégrant un convertisseur d'énergie houlomotrice. Une fois récupérée, cette énergie gratuite et renouvelable peut être convertie en électricité ou en hydrogène vert afin de contribuer à la transition énergétique des ports.

Le groupe Legendre est une entreprise familiale et indépendante fondée en 1946 qui est devenue un acteur majeur des secteurs de la construction, de l'immobilier et de l'énergie du futur. Favorisant l'innovation et la vision à long terme, le Groupe Legendre diversifie ses activités et étend sa couverture géographique au niveau national et international à partir de sa base dans l'ouest de la France.

Guilain PEDEZERT

Head of International Business Development

WATTWAY BY COLAS

De sa solide expérience en matière de contrôle du trafic urbain visant à réduire les émissions de CO2 en milieu urbain, à son entrée dans le monde de l'innovation en matière d'énergies renouvelables, Guilain est impliqué dans le développement de solutions de transition énergétique depuis 20 ans.

Ariane COLSON

Knowledge Manager, Ports & Shipping

C40 CITIES

Ariane est Knowledge Manager pour les ports et le transport maritime au sein de C40 Cities, un réseau de maires de près de 100 villes leaders dans le monde qui collaborent pour mettre en œuvre les actions urgentes nécessaires pour faire face à la crise climatique. Elle encourage l'action climatique dans le secteur maritime en favorisant la collaboration entre plus de 40 villes et ports. Ariane dirige la stratégie de connaissance du Green Ports Forum et coordonne le travail du C40 sur les emplois verts dans le secteur maritime en s'appuyant sur son travail antérieur sur l'action climatique inclusive et la transition juste. Son travail informe également les programmes d'assistance technique et de renforcement des capacités du C40, en particulier pour les ports et les villes du Sud.

Luane LEMOS

Environmental manager

EMPRESA MARANHENSE DE ADMINISTRAÇÃO PORTUÁRIA

André LISBOA

Researcher

EDP S.A.

Ingénieur R&D chez EDP NEW, travaillant sur des projets européens dans des domaines tels que les marchés de l'énergie et de la flexibilité, l'hydrogène vert et les communautés énergétiques, y compris le projet MAGPIE. Avec une formation en ingénierie mécanique, axée sur l'énergie thermique et l'électricité, et une expérience en modélisation et optimisation de l'énergie, il participe activement au développement d'outils et de solutions pour la transition énergétique.