La croissance urbaine, la concurrence des usages du foncier, le changement climatique et les tensions géopolitiques exercent une pression croissante sur les villes portuaires. Dans ce contexte, la question de l’avenir de la relation ville-port et des territoires qu’elle façonne n’a jamais été aussi pertinente, notamment à l’approche de l’horizon de l’Agenda 2030. Cette session mettra en débat des visions concurrentes sur l’avenir de ces territoires à l’horizon 2050.
Secrétaire générale de l’Organisation européenne des ports maritimes (ESPO) depuis le 1er août 2013, Isabelle a auparavant exercé pendant quatre ans les fonctions de directrice de la Fédération européenne des ports intérieurs (EFIP) et de conseillère principale auprès de l’ESPO.
Elle a étudié le droit à l’Université de Namur et à la KU Leuven, ainsi que le droit européen à l’UCLouvain. Avant de rejoindre l’EFIP, elle a travaillé pendant près de 20 ans dans le domaine des affaires publiques européennes. Après une courte expérience à la Commission européenne (DG Agriculture), elle a rejoint un cabinet de conseil spécialisé dans les affaires publiques européennes. En 1994, elle a commencé à travailler au Parlement européen en tant qu’assistante politique. Entre 1999 et 2009, elle a été l’assistante politique de Dirk Sterckx, où elle s’est principalement consacrée aux questions liées aux transports et aux ports. Elle est coautrice de l’ouvrage « Zo Werkt Europa » (1re édition en 2007, 2e édition en 2010, 3e édition en 2015).
Deborah Dearing est une personnalité reconnue en Australie pour son expertise dans les domaines de l’aménagement urbain, de l’architecture, de la planification et du développement immobilier au sein d’organisations gouvernementales et privées. Elle est forte d’une expérience de plus de 35 ans, dont 25 dans des fonctions supérieures de gestion et de direction.
En tant que membre de la Commission des grandes villes et de son précurseur, la Commission du Grand Sydney, de 2016 à 2023, elle a contribué à façonner l’avenir économique, social et environnemental de Sydney en liaison directe avec le ministre de la planification et en s’engageant directement auprès des communautés, des parties prenantes, des conseillers et des maires de la ville, ainsi que des cadres supérieurs des agences du gouvernement de l’État. Son rôle était de veiller à ce que la planification future du Grand Sydney réponde aux défis qui se posent à l’échelle de la ville et maximise les opportunités.
Deborah a également participé à de nombreux concours et prix, en tant que présidente ou membre du jury. Parmi les projets concernant les ports en activité, on peut citer le concours international de l’Eastern Darling Harbour de Sydney et le concours international de la ville portuaire de Colombo.
En 2018, elle a reçu le prix du président de l’Australian Institute of Architects NSW, pour son leadership exceptionnel et sa contribution continue à l’amélioration de la qualité de conception des villes et des communautés.
Depuis 2023, elle est membre non exécutif du conseil d’administration de l’Autorité portuaire de Nouvelle-Galles du Sud.
François Desquesnes est Vice-Président du Gouvernement wallon depuis juillet 2024 et Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux. Son engagement politique s’inscrit dans une conviction simple : l’action publique doit être lisible, utile et ancrée dans la réalité quotidienne des citoyens. Juriste de formation, François Desquesnes a commencé sa carrière dans le secteur du tourisme. Ces premières expériences ont renforcé son attention au rôle des infrastructures, de l’aménagement du territoire et de la qualité du cadre de vie dans le développement des régions. Aujourd’hui François Desquesnes met son expérience au service des ports wallons dont il exerce la tutelle ; à ce titre, il œuvre pour renforcer leur dynamisme au quotidien.
Le Dr José Manuel Pagés Sánchez est directeur de l'Agenda 2030 de l'AIVP (Association internationale des villes et ports) depuis 2016. Architecte de formation, il est titulaire d'un master de l'université technique de Lisbonne. Sa passion pour le développement portuaire et urbain l'a conduit à poursuivre un doctorat à l'université Hafencity de Hambourg, qu'il a obtenu en 2019, après avoir reçu différentes bourses pour ses recherches.
