27, 28 & 29 Novembre 2024 à Lisbonne

Keynote : Les villes portuaires en première ligne du changement climatique

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17 novembre 2023 • 14h00 - 14h15

Au cours des derniers siècles, une série de phénomènes naturels et de facteurs anthropiques ont profondément modifié l’environnement lagunaire de Venise. Au fil du temps, l’érosion et la subsidence ont radicalement modifié la relation entre la terre et l’eau, avec une perte de niveau d’environ 25 cm rien qu’au cours des 100 dernières années. La ville de Venise est donc vulnérable aux conséquences du changement climatique, en particulier à l’élévation du niveau de la mer. Depuis 2003, le consortium « Venezia Nuova » construit les barrières mobiles MOÏSE pour protéger l’entrée de la lagune vénitienne des submersions marines et des marées extraordinaires. La décision a été prise avec la collaboration de tous les niveaux de gouvernement, à l’issue d’une procédure complexe au cours de laquelle le système de défense a été comparé à diverses solutions alternatives. L’Arsenal, qui a symbolisé pendant des siècles la grande tradition maritime de Venise jusqu’à son déclin dans les années 1900, devient aujourd’hui un centre d’excellence technologique et d’innovation, créant des emplois à haute valeur ajoutée. Le poste de commandement du système MOÏSE y est désormais installé. La présentation principale reviendra sur l’histoire du projet, les caractéristiques des barrières mobiles et la manière dont le système de défense est coordonné avec précision et à l’avance.

Filippo MARINI

Direttore Marittimo del Veneto e Comandante del Porto di Venezia
CAPITANERIA DI PORTO

Francesca MORUCCI

Moderator

Head of Promotion Public Relations Office
AUTORITA DI SISTEMA PORTUALE DEL MAR TIRRENO SETTENTRIONALE - Porto di Livorno

Francesca MORUCCI dirige le bureau de promotion et de relations publiques de l'Autorité du réseau portuaire du Nord Tyrrhénien à Livourne (NTPN- Italie).
Elle est titulaire d'un doctorat en "Gestion territoriale, urbanisme" (Titre de la recherche de doctorat : "L'image du port pour les habitants de la ville portuaire : étude de cas de Livourne", Université de Tours, France, 2017) : Livorno case study", Université de Tours, France, 2017). Elle est également titulaire d'une maîtrise en " Histoire et sémiologie du texte et de l'image " de l'Université de Paris VII (1998) et d'une maîtrise en " Comunicazione ed informazione nelle amministrazioni pubbliche- Communication et information dans les administrations publiques " de l'Université de Sienne (2003).
Son expérience professionnelle couvre trois domaines principaux : la coopération internationale dans le secteur portuaire et maritime, la promotion et la communication, l'urbanisme portuaire, avec un intérêt particulier pour l'intégration port-ville, les centres portuaires et la (re)territorialisation des zones portuaires patrimoniales. 
Elle représente le NTPN dans plusieurs instances telles que l'ESPO " Cruise and ferries network ", le conseil d'administration de l'AIVP, et l'association MedCruise.

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