Les initiatives culturelles renforcent le lien entre les ports et leurs villes. Cet atelier examinera la manière dont ces projets sont conçus et gérés, et évaluera leur impact social, économique et identitaire sur les communautés portuaires.
Les initiatives culturelles renforcent le lien entre les ports et leurs villes. Cet atelier examinera la manière dont ces projets sont conçus et gérés, et évaluera leur impact social, économique et identitaire sur les communautés portuaires.
James Kelleher occupe le poste de responsable des projets spéciaux au sein du département Patrimoine portuaire de la Dublin Port Company, en Irlande. Fort d'une expérience éprouvée dans la mise en œuvre d'initiatives et de projets à fort impact, James a mené à bien des projets primés tels que Reconfiguring the Diving Bell (2015), The Substation (2022), Tolka Estuary Greenway (2024) et Liffey Tolka Project, actuellement en cours de construction. Ces projets s'inscrivent dans les objectifs d'intégration ville-port définis dans le plan directeur 2040 du port de Dublin.
Diplômé du Dublin Institute of Technology et de l'université De Montfort de Leicester, au Royaume-Uni, James est membre de longue date du Chartered Institute of Building et de l'Institute of Project Management. Son expérience professionnelle est complétée par une profonde passion pour la conservation des environnements bâtis et naturels.
David Pino est directeur de Port Vell depuis 2023, après une longue carrière au sein du port de Barcelone et de diverses autorités portuaires.
Il est ingénieur civil diplômé de l'Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) et a suivi, entre autres, le Master en ingénierie des routes, canaux et ports (Universitat Politècnica de Madrid), le programme de gestion avancée (Esade) et le programme de gouvernance d'entreprise (ICA).
Entre juin 2000 et 2006, il a été directeur de la zone portuaire sud de Ports de Catalonia. Il a ensuite occupé le poste de directeur des infrastructures et des investissements des ports de l'État dans les îles Baléares.
Il travaille au port de Barcelone depuis 2007 et a été responsable de différents départements : opérations, aménagement du territoire, gestion technique des concessions et environnement. Il a participé à de nombreux projets dans tous types de terminaux et d'installations (conteneurs, vrac, fers, croisières, gaz, pétrole, voitures, logistique, nautique, port-ville). Il a été président du groupe de travail mondial 152 sur les lignes directrices des terminaux de croisière. Il a également participé activement à la préparation de la 37e édition de l'American Sailing Cup, en tant que coordinateur du port de Barcelone.
Irina est titulaire d'une licence en philologie et littérature anglaises de l'université d'État de Lettonie et d'un master en traduction et interprétation de la faculté des lettres de l'université de Vigo, en Espagne. Depuis 1998, elle travaille pour l'Autorité du port franc de Riga (Lettonie) où elle occupe le même poste qu'aujourd'hui, à savoir responsable du maintien et du développement des relations à long terme avec les entités gouvernementales internationales, les ports partenaires de Riga, les organisations portuaires internationales et les ambassades étrangères situées en Lettonie.
Elle est également chargée de l'accueil des délégations commerciales étrangères, de la promotion du commerce portuaire et de l'organisation d'événements culturels. Elle est depuis de nombreuses années directrice suppléante de la Lettonie au sein de l'Association internationale des ports et havres (IAPH) et membre de l'Assemblée générale de la Lettonie au sein de l'Organisation européenne des ports maritimes (ESPO).
Jimena a débuté sa carrière dans le domaine social, travaillant dans les soins de santé primaires et accompagnant les processus d'intégration professionnelle des personnes malvoyantes.
Secrétaire au développement humain et aux politiques sociales à Necochea (2015-2019), députée nationale (2019-2021) et secrétaire à la gestion des transports nationaux (2022-2023). Au Congrès, elle est co-auteure de lois telles que « Alcohol Cero » (Alcool zéro) et « Oncopediatría » (Oncopédiatrie).
Elle préside actuellement le Consortium de gestion de Puerto Quequén, où son travail vise à renforcer le développement économique de la région, à stimuler la croissance du système portuaire et à promouvoir une gestion inclusive, avec une perspective de genre et de communauté.
Francesca MORUCCI est responsable du bureau Promotion et Relations publiques de l'Autorité du réseau portuaire de la mer Tyrrhénienne nord à Livourne (NTPN - Italie). Elle est actuellement secrétaire générale de l'Association Internationale Villes et Ports (AIVP). Elle est titulaire d'un doctorat en « Gestion territoriale, urbanisme » (Thèse sur: « L'image du port pour les habitants des villes portuaires : étude de cas de Livourne », Université de Tours, France, 2017). Elle est également titulaire d'un master en « Histoire et sémiologie du texte et de l'image » de l'Université de Paris VII (1998) et d'un master en « Communication et information dans les administrations publiques » de l'Université de Sienne (2003). Son expérience professionnelle couvre trois domaines principaux : la coopération internationale dans le secteur portuaire et maritime, la promotion et la communication, l'urbanisme portuaire, avec un intérêt particulier pour l'intégration ville-port, les centres portuaires et la (re)territorialisation des zones patrimoniales portuaires. Elle représente le NTPN au sein de plusieurs instances telles que le réseau « Croisières et ferries » de l'ESPO, le conseil d'administration de l'AIVP et l'association MedCruise.